APM Terminals

Compartir



Historia:

APM Terminals es va establir com una divisió independent dins d’A.P. Moller – Maersk el gener de 2001.
Les oficines corporatives es van traslladar de Copenhaguen a La Haia en 2004. En 2016 APM Terminals completa l’adquisició de la cartera de serveis intermodals i terminals de Grup Maritim TCB per $ 1 mil milions que representen operacions a Barcelona, Algeciras, Castelló, Gijón i València, Espanya; Yucatán, Mèxic; Buenaventura, Colòmbia; Paranagua, el Brasil; i una nova terminal en desenvolupament a Quetzal, Guatemala.

Grup empresarial

A.P. Moller - Maersk

Filials a Catalunya

Filials a Catalunya (Detall)

Terminal de Contenidors del Moll Sud del Port de Barcelona

Vincle comercial

Si

Vincle comercial (Detall)

La Terminal de Contenidors del Moll Sud del Port de Barcelona és operada per APM terminals des del gener de 2016. Té una capacitat de rendiment de 2,3 milions d’euros.

Vincle comercial (Font)

(1) https://www.apmterminals.com/en/operatio...


Altres subvencions/contractes públics

No

Política de responsabilitat SC?

Si

Aplica la del Grup A.P. Moller – Maersk

Accionistes principals

100% Grup A.P. Moller – Maersk

Fundacions de l'empresa

No



Ciutat/Pais

Països Baixos

Empleats

22192

Nombre Empleats

18% dones en posicions de lideratge

11% de dones en total

Dades econòmiques

Ingressos 2017: 4.138 milions de dòlars
Benefici 2017: 414 milions de dòlars

Països amb presència

Colòmbia, Espanya


Si és a Espanya especificar ciutat

Barcelona, València, Castelló, Gijón i Algesires

Si és a Espanya especificar ciutat (Font)

https://www.apmterminals.com/en/castellon/about/news/grup-maritin-tcb-aquisition https://www.apmterminals.com/en/spain/about/our-facility

UN Compact Global

Si

Casos de Violacions de DDHH vinculats amb l'empresa

Si

Casos de Violacions de DDHH vinculats amb l`empresa (Detall)

L’empresa holandesa APM Terminals va pagar a l’Estat de Guatemala 32,7 milions de dòlars en concepte de reparació civil, pel fet que la seva filial Terminal de Contenidors Quetzal (TCQ) és l’eix d’una trama de corrupció milionària.

El tancament de la compra del Grup Marítim TCB per APM Terminals, va coincidir en el temps amb una ordre de recerca i captura llançada per la Interpol contra el que va ser l’accionista majoritari del Grup TCB, Ángel Pérez‑Maura. La Fiscalia de Guatemala i la Comissió Internacional contra la Impunitat de Nacions Unides van acusar Pérez‑Maura de greus delictes de corrupció per haver pagat 30 milions d’euros al llavors president de Guatemala, Otto Pérez Molina, a canvi d’aconseguir el contracte públic de la Terminal de Contenidors Quetzal (TCQ), per més de 25 anys. Ángel Pérez‑Maura va ser també fins a aquell moment, el president de la Junta Directiva de TCBuen. Finalment, el 8 de maig de 2019 Ángel Pérez Maura va ser detingut per la justícia espanyola acusat de corrupció i de transaccions internacionals anòmales.

Casos de Violacions de DDHH vinculats amb l'empresa (Font)

(1) https://www.elpais.cr/2016/09/27/apm-ter...




X